Cabrinha 2021 Autopilot

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Beschreibung

Cabrinha 2021 Autopilot

Der völlig neue Autopilot zeichnet sich in erster Linie durch sein breites Einsatzspektrum und einer Vielzahl von Foil Disziplinen und Bedingungen aus.

Das größere Volumen des Autopiloten erleichtert dem Rider das Paddeln beim Surfen, während die konkave Decksform die Trittfläche so nah und direkt wie möglich an der Foil-Base hält. Seine einzigartige konvexe Bodenform verdrängt das Wasser beim Paddeln und sorgt für eine kleinere benetzte Oberfläche, je schneller Du paddelst.

Das runde Kick-Tail-Design des Autopiloten bewirkt zwei wichtige Dinge: Es ermöglicht Dir fließende, enge Kurven nahe der Wasseroberfläche, ohne dass dabei Kanten unnötig einstechen. Außerdem verhilft die Form des Kick-Tails dem Board in Flugposition zu kommen; und verhindert, dass das Heck beim Pumpen das Wasser berührt.

Der Autopilot kann als Surfboard, Wingsurfboard oder als Kitefoilboard gefahren werden. Damit ist er eines der vielseitigsten Hydrofoil-Boards auf dem Markt.

Im Lieferumfang enthalten:
Hinteres Deck Pad und Foil-Befestigungsteile. Fußschlaufen separat erhältlich.

Division: Cabrinha

Group: Cabrinha Kiteboards

Season: 2021

Description of Goods: Kiteboards/Surfboards

Carryover: NEW 2021

No of Struts:

Category: PRONE SURF / KITE FOIL / WING FOILING

Key Features of Cabrinha 2021 Autopilot:

Carbon-Innegra-Deck mit Carbon-Stringer

High Volume Design mit Fußschlaufen-Inserts

EPS-Kern, leicht mit viel Auftrieb

Konkaves Deck für eine direktere Steuerung

Abgeschrägte Rails für eine freie Kurvenlage

The all new Autopilot is designed to excel in a wider range of foil boarding styles and conditions. The higher volume of the Autopilot makes paddling a simple task when surfing while the concave deck shape keeps your feet as close to the hydrofoil as possible. Its unique convex bottom shape displaces water while paddling, providing less wetted surface the faster you paddle.

The Autopilot’s round kick tail design does two important things: It allows you to make a smooth flowing turn close to the water without catching on hard corners. The angle of the kick tail helps to pop the board into flying position and it keeps the tail from touching the water when pumping.

The Autopilot’s industry standard 9cm mast mounting track pattern works perfectly with the all new Cab Fusion performance line of hydro foils.

The Autopilot can be ridden as a surfboard, wing surfboard or as a kite foil board. Making it one of the most versatile hydrofoil boards available.

Includes rear deck pad and foil mounting hardware. Straps sold separately.

Key Features of Cabrinha 2021 Autopilot in English: 

Carbon innegra deck with carbon stringer

High volume design with footstrap inserts

EPS core, light weight and buoyant

Concave deck for positive control

Beveled rails for forgiving lean angle

Key Features of Cabrinha 2021 Autopilot in French:

Le tout nouvel Autopilot est conçu pour exceller dans une plus large gamme de styles et de conditions de foiling. Le volume plus important de l’Autopilot rend la navigation simple lors du surf, tandis que la forme concave du pont permet de garder les pieds aussi près que possible de l’hydrofoil. Sa forme unique de fond convexe déplace l’eau pendant que vous naviguez, offrant une surface moins mouillée plus vous prenez de la vitesse.

Le design rond du tail de l’Autopilot fait deux choses importantes : Il vous permet d’effectuer un virage en douceur près de l’eau sans vous accrocher aux coins difficiles. L’angle du kick tail aide à mettre la planche en position de vol et empêche le tail de toucher l’eau lors du pompage.

Le modèle de rail de montage du mât de 9 cm, standard dans l’industrie, de l’Autopilot, fonctionne parfaitement avec la toute nouvelle gamme de performances Cab Fusion, composée d’hydrofoils.

L’Autopilot peut être utilisée comme une planche de surf, une planche de wingsurfing ou une planche de kite. Ce qui en fait l’une des planches d’hydrofoil les plus polyvalentes du marché.

Inclus avec les planches :
Matériel de montage pour le pad arrière et le foil.

Pont innegra en carbone avec raidisseur en carbone

Conception en grand volume avec inserts de foostraps

Noyau EPS, léger et flottant

Un pont concave pour un contrôle postif

Des rails biseautés pour compenser l’angle d’inclinaison

 

Zusätzliche Information

Size

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