CABRINHA CODE 2025
Cabrinha Code 2025
All Around Wing foiling
4’8”x23”x4” – 60L
4’11×24”x4’4” – 72L
5’2”x25.5”x4.6” – 86L
5’5”x26.7”x4.9” – 100L
5’8”x28”x5” – 114L
5’11”x29”x5.3” – 130L
Code
Entdecke den neuen Code – Dein ultimatives Wingfoil-Erlebnis!
Mit dem neuen Code All Around Wingfoil-Board haben wir die Grenzen des Designs neu definiert, um dir ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Dank einem vollständigen neuen Design glänzt das Code mit einem optimierten Tail und einer überarbeiteten Volumenverteilung, die dir einen leichteren Start und eine unvergleichliche Effizienz ermöglicht. Die smoothe, geschwungene Outline und das innovative Deck sorgen für perfekte Stabilität und ein direktes Feedback – ideal für präzise Manöver und schnelles Aufsteigen bei Touchdowns.
Cabrinha Code 2025
Das kompakte Design, gepaart mit einer einzigartigen Carbon Hybrid-Konstruktion, bietet dir ein leichtes, wendiges und dennoch robustes Board, das sowohl für Freeriding als auch für Wettkämpfe geeignet ist. Egal, ob du auf Tricks oder Speed setzt, die größenoptimierten Modelle des Code passen sich deinen Anforderungen an. Das neue Tail-Kick-Design und die strapazierfähigen Side-Cut Rails garantieren dir einen mühelosen Wasserabriss und exzellenten Auftrieb.
MEHR ÜBER CABRINHA Code 2025
Erlebe das vielseitigste Board unserer Range in seiner bisher besten Form. Das Code – Dein Schlüssel zu Freiheit und Performance auf dem Wasser!
DESIGN PROFILE
Foil specific board with focus on maneuverability and easy launch.
FEATURES & BENEFITS
NEU: Volumenverteilung – verbesserte Balance beim Take-off
NEU: Optimiertes Längen/Breiten-Verhältnis für mehr Stabilität
NEU: Eingezogenes Kick-Tail mit vereinfachtem Rail Flow für mehr Effizienz, früheren Flight und Carving-Freiheit
NEU: Double Concave für verzeihende Touchdowns und Stabilität
NEU: Effiziente Outline und Rail Flow/Chime für verbesserten Wasserabriss
NEU: Vertieftes Concave-Deck für direkteres Feedback
Kurzes, kompaktes Design
Verfeinerter Rocker für ausgewogenere Kraftübertragung
EPS-Kern, leicht und auftriebsstark
Winkelverstellbare 2- oder 3-Strap Insert-Konfiguration
Vollflächiges High-Grip EVA Deck Pad
PVC-verstärktes Deck
Doppelte PVC/Glass Stringer
Carbon Hybrid Konstruktion – reaktiv, leichtgewichtig
Wiederverwendbare Flexi-Hex Verpackung
Im Lieferumfang enthalten: 4 Stück M8x30mm Befestigungsschrauben, 2 Stück verschließbare T-Nut-Sets (HINWEIS: Straps separat erhältlich)
KEY FEATURES
SHORT & COMPACT – Ein unglaublich wendiges Wing Board mit viel Volumen für Starts und Small-Board-Feeling im Flug.
CARBONLITE CONSTRUCTION – Ein außergewöhnlich leichter und auftriebsstarker EPS-Kern, verbunden mit Full Carbon Wrap.
THE RAILS – Die abgeschrägten Side-Cut Rails gehen in die curved Outline über. Das verbessert den Wasserabriss beim Start und reduziert die Reibung bei Rail-Touchdowns.
ALL ABOUT CURVES – Die neue, smoothe curved Outline unterstützt nicht nur den effizienten Wasserabriss, sondern sorgt auch für einen schnellen Pop nach Touchdowns.
KICKIN IT – Das komplett neue Tail-Kick und der eingezogene Tail-Shape helfen bei der Richtungsstabilität beim Start und unterstützen den Wasserabriss.
STRAP CONFIGURATION – Wähle zwischen 2-Strap oder 3-Strap Stance mit verschiedenen Winkeloptionen, je nach deinem Fahrstil.
TECHNICAL POINTS
WINGFOIL CONSTRUCTION – Die Auftretende Kräfte beim Wingfoiling sind besonders. Standard-Konstruktionen reichen da nicht aus. Deshalb haben wir eine spezielle Wingfoil-Konstruktion entwickelt. Basierend auf einem leichten EPS-Kern nutzt das Board eine haltbare Composite-Konstruktion mit Full Carbon Skin, um diesen Kräften standzuhalten.
CONCAVE DECK – Das komplett neue Concave-Deck senkt die Fußposition für mehr Reaktivität und besseres Ansprechverhalten. Das Ergebnis ist ein direkteres Boardgefühl und die bisher effizienteste Kraftübertragung.
FULL DECK PAD – Hergestellt aus biologisch abbaubarem Friendly Foam EVA, wurde das vollflächige Deck Pad speziell fürs Foilen entwickelt. Low Profile Corduroy Grooves bieten die perfekte Mischung aus Komfort und Grip. Die Aussparungen wurden gezielt dort platziert, wo extra Grip benötigt wird.