Großer Leichtwind Test mit Kite und Board von Spleene
Material
- 2014er Leichtwindkite Spleene X19 green mit 19qm
- 2014 Spleene Monsterdoor 166cm x 50cm aus Carbon
Ausgangssituation:
Durch die geografische Lage im Südwesten Deutschlands, ist das Kiten auf Wasser vornehmlich nur im Binnenbereich möglich. Hier in der Nähe von Freiburg sind unsere Spots u.a: Plobsheim (Rhein), Riedsee (Donaueschingen) und der Bieler See in der Schweiz. Die Winde sind eher schwach und böig. Windgeschwindigkeiten zwischen 3-10 Knoten sind keine Seltenheit und leider eher die Regel. Von den Kitern der Küste werden wir hier wahrscheinlich nur ein müdes Lächeln bekommen :), alle Binnensee Kiter können uns sicherlich verstehen.
Mit mehreren Jahren Erfahrung und einem Dutzend verschiedener Tubekites war klar, dass nur eine Matte den gewünschten Anforderungen für das Leichtwindkiten entsprechen kann. Die Entscheidung fiel auf den 2014er X19 von Spleene, welcher Wasserstartfähig ist (geschlossene Kammern).
Natürlich braucht man für das Leichtwindkiten auf dem Wasser ein richtig großes Brett. Hier haben wir die Spleene Monsterdoor 166cm aus Carbon genommen, welche für Ihre Leichtwindeigenschaften legendär bekannt ist. Wir wollten auch lieber ein Bidirectional Board nehmen und kein Race- oder Hydrofoilboard, da das ursprüngliche Feeling vom Kitesurfen beibehalten werden sollte und man sich somit nicht bei der Fahrtechnik umstellen muss.
Den Test hat der erfahrene und gut trainierte Kitelehrer Olli P. mit 82Kg durchgeführt.
Wunscheigenschaften:
Gesucht wurde ein Leichtwindkite für Binnengewässern, für das Snowkiten und Mountainboarden, der bereits bei geringen Windgeschwindigkeiten von ca. 4 Knoten das Kiten ermöglicht.
Testlocation:
Den Jungfernflug hat der X19 in Süd-Frankreich in Giens nahe Hyeres absolviert. Eigentlich ein recht windsicheres Gebiet, da es relativ weit ins Mittelmeer hineinragt.
Windbedingungen:
Leider hatten wir etwas Pech und von 7 Tagen nur 3 Tage Wind. An zwei Tagen gab es 3-9Knoten also ungefähr das, was uns auf den Binnengewässern erwartet :). An den restlichen Tagen wurden wir mit 2-6 Knoten eigentlich zum chillen verpflichtet. Aber lest ruhig weiter .
Aufbau
Aufbau erfolgt mit angeknüpften Leinen und ohne Pumpe ;). Im Vergleich zum Tubekite erfolgt der Aufbau also eigentlich schneller wenn… ja wenn die Leinen nicht aus irgendeinem Grund verheddert sind.
Start vom Land
Erfolgt durch gleichzeitiges ziehen der beiden Halteleinen und kann ohne Starthelfer durchgeführt werden.
Fahren mit dem X19
Der Druck an der Bar mit Matte ist bereits ab 4 Knoten deutlich spürbar. Übrigens ein überwältigendes Gefühl, wenn man zum ersten Mal mit einer 19m² Matte unterwegs ist :). Dem Empfinden nach, könnte man den Bardruck bei 6Knoten mit dem eines großen Tubekites bei 13 Knoten vergleichen. Zusätzlich wird mit der Spleene Door und 166cm natürlich ein monstermäßiger Auftrieb erreicht.
Kommen wir also zur wichtigsten aller Fragen 🙂
Ab wann kann der 2014er X19 von Spleene geflogen und ab wann gefahren werden ?
- Erstaunlich aber wahr, der X19 ist bereits bei Windgeschwindigkeiten von durchschnittlich 2,3 Knoten konstant am Himmel, Extremwert fallen unter 2Knoten
Hier unser Video dazu: - Rider Olli P. 82Kg: ab 4 Knoten und mit Monsterdoor ist ein starten und konstantes Fahren mit Sinusfliegen des Kites auf dem Wasser möglich (man verliert natürlich etwas Höhe=Raumwindkurs)
- bei 5 Knoten kann mit dem X19 bereits Höhe gehalten werden (Halfwind / Halbwind)
- ab 6 Knoten kann in dieser Leichtwindkombination sogar problemlos Höhe gefahren werden (Upwind / am Wind)
- ab 8Knoten bereits volle Leistung des X19 abrufbar mit guten Sprüngen
- ab 12 Knoten sehr hohe Sprünge mit lange Airtime/Hangtime und sehr hohe Fahrgeschwindigkeit auf dem Wasser, dass die Matte gedepowert und ausgebremst werden kann (erfolgt durch Hochlenken des Schirmes in Richtung Zenit und Bremsen über die Kanten des Boards)
- ab 18Knoten sollte man dann einen kleineren Schirm nehmen
Flugeigenschaften:
- kraftvoller und konstanter Druck bei geringen Windgeschwindigkeiten
- guter Lift
- gute Hangtime
Vorteile :
- sehr schnelles aufblasen durch den Wind beim ersten Start
- sehr stabil am Himmel ab 2Knoten
- kein Einklappen der Ohren bei Lenkbewegungen
- Sprünge bei wenig Wind möglich, ab 8 Knoten
- entspanntes cruisen was richtig Spaß macht in einem Windbereich von 5-10 Knoten
Nachteile:
- Chickendick ist nach kurzer Zeit abgerissen (ist nur mit Gummi befestigt). Ersatz aber durch Spleene kein Problem.
- Ist der Kite erst einmal auf der “Frontside” abstürzt und zum Teil unter Wasser, wird der erneute Start des nassen Tuchs zu einem eher schwierigen Unterfangen für Tubekiter. Lösung: Idealerweise bei mehr als 2 Knoten auf das Wasser gehen und den Kite beim Springen nicht unterpendeln ;).Der X19 von Spleene ist eine super Leichtwindmatte für Wasser, Schnee und Wiese und sieht schick am Himmel aus.Die stylische Spleene Monsterdoor aus Carbon mit geringen Gewicht fährt sich für die Größe noch relativ agil und man kann mit der Kombination X19 ab 6 Knoten bei 82KG Ridergewicht schon locker Höhe Fahren.
Im Vergleich konnte man mit einem Raceboard nicht früher fahren. Die Pads sind sehr bequem dank Foammemory und mit dem Board kann man auch noch bei 9Knoten mit einem 12er Tubekite Höhe fahren. Einfach genial.Vielen Dank auch an die Schwarzwald-Kiter für die schöne Tour und Fotos!
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- reagiert träger als ein Tubekite
Bilderserie vom 2014er X19
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Fazit:
Wer mit dem Spleene X19 und der Spleene Monsterdoor unterwegs ist, kann auch bei eher kläglichen Windbedingunen sehr viel Spaß haben. Vor allem für alle Kiter im Binnenseebereich, werden die Tage auf dem Wasser deutlich erhöht. Wo Windgeschwindigkeiten zwischen 5-10 Knoten bisher nur wenig Freude aufkommen ließen, kann jetzt richtig Gas gegeben werden ! Mit der Wendigkeit und Agilität eines 12er Tubekites kommt er zwar nicht mit, was die Lowend Performance und der stetig konstante Druck aber allemal kompensieren !
Für uns gerade aufgrund des humanen Einstiegspreises gibts eine definitive Kaufempfehlung !
Liebe Grüße und Hang Loose von Seppel und Olli P. .
Preis X19 Spleene:
Die Preisempfehlung liegt für den Kite bei: 2249 € inkl. der X-Bar, was im Vergleich zum Wettbewerb einen durchaus günstigen Einstieg in den Lowendbereich darstellt.
Die Preisempfehlung liegt für das Board bei: 699 € inkl. der Straps, Grap und Finnen.
In Summe liegt der Einstieg mit sehr gutem, neuem Material bei nicht zu unterschätzenden 2949 €.
Gebrauchte Schirme sind rah. Mit etwas Glück findet sich aber ein gebrauchtes Exemplar in gutem Zustand bei Ebay mit den bekannten Vor- und Nachteilen. Wer nicht so lange warten möchte, für den haben wir hier evtl. einen gute Alternative.
Set Preis: 2014er X19 Spleene inkl. Bar + Monsterdoor 166x50cm = 2599 €:
Nach unserem Test war klar, dass dies ein richtig tolles Lowend Set abgibt. Wer nun heiß ist auf das Kiten im Leichtwindbereich und sich für das Spleene Set bestehend aus 2014er X19 und Monsterdoor interessiert, der hat es zum Glück nicht mehr weit ;).
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