Wussten Sie? Fakten zum BOOST

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BOOST 5 und 7

Nach der Produkteinführung des SCHUBUnser Entwicklungsteam nutzte den südafrikanischen Sommer, um die Größen 5 m und 7 m auf Herz und Nieren zu testen. Natürlich möchten wir unsere Erfahrungen mit Ihnen teilen und das Kleine vorstellen SCHUB im Detail.

Das Besondere an unserem 5-Strutter ist sein Grunzen, das meist Zug am Haken erzeugt. Sie können sich zurücklehnen und die Fahrt genießen. Das Stabgefühl von 5m und 7m liegt im mittleren Leistungsbereich, um möglichst viel Energie zu sparen. Wie für diese Kategorie üblich verfügt der Hochleistungsdrachen über gute Hangtime- und Upwind-Eigenschaften. Was stellt die SCHUB Das Besondere ist sein starker Schwung, der das Wenden und Wiederstarten spielerisch macht. Der Einsatzbereich ist entsprechend groß, Freeriden, Springen, Leichtwind-Foilen und das Ziehen der ersten Kite-Loops sind ein Vergnügen.

Größenauswahl:

Sie können das auswählen SCHUB eine Nummer kleiner als üblich. Sein erhöhter Auftrieb wirkt sich positiv auf die Sprungleistung aus und verbessert das Low-End. Das schnelle Drehen des Drachens hilft dabei, bei aktiven Flugbewegungen zusätzliche Kraft zu erzeugen, ohne die Kraft abzuwürgen. Leichte Kiter werden damit ihren Spaß haben SCHUB 5 & ​​7, insbesondere im mittleren Windbereich, bei 20-25 Knoten.

Windbereich:

Basierend auf einem Fahrer, der gegen den Wind laufen kann und 80 kg wiegt.

BOOST 7 23 – 29 kn

BOOST 5 25 – 33 kn

Dieser Bereich kann je nach persönlichem Können, Wasser- und Windbedingungen sowie der Wahl des Boards nach oben und unten ausgereizt werden.

*Achtung, diese Angaben dienen als Richtlinie! Sie müssen selbst entscheiden, in welcher Situation Sie sich befinden.

Vergleich mit STOKE 7 und 5:

Der SCHUB Fliegt weiter an den Rand des Windfensters und hat eine bessere Leistung, einen besseren Wiederstart und eine längere Hängezeit. Sie müssen die Steuerstange etwa zwei Drittel des Depower-Wegs von sich wegschieben, um den vollen Depower-Effekt zu erzielen. Drehen SCHUB ist etwas langsamer, die Kraft wird konstant übertragen. Der SCHUB möchte immer vorwärts fliegen, in einer Position gehalten und schnell angetrieben werden.

Der SCHÜREN depowert nach und nach, um dem Kite im ersten Drittel des Depowerwegs Kraft zu entziehen. Diese Eigenschaft wird besonders in Wellen benötigt. Aufgrund seines geringeren Seitenverhältnisses und Sweeps ist das SCHÜREN ist einfacher mit einer Hand zu kontrollieren und zu steuern. Es sitzt tiefer im Windfenster und schwenkt, wenn Sie stark lenken. Der 3-Struter SCHÜREN möchte bewegt werden und eignet sich besser zum Wellenreiten.

Empfehlung:

Der SCHUB ist ein klassischer Freerider. Es ist fehlerverzeihend, gibt dir Sicherheit und lässt dich spielerisch neue Tricks erlernen. Einsteigen und wohlfühlen.



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